近年来,跑车马力越造越大,也尽其所能轻量化车身重量,但是跟这部Lotus Elise Cup 250比一比,还是相去甚远。 ▲2017年Elise Cup 250搭载1.8升机械增压四缸引擎,最大马力243匹,3.9秒完成0~60mph加速。 虽说,每家车厂都提出down sizing高效动力概念,大幅度缩小引擎排气量与汽缸数,最大马力却扶摇直上,不断追逐马力的结果,就是增加车体强度、增加电子系统,导致跑车越来越复杂,而那些
Gianni Agnelli的银色经典 FERRARI Testarossa Spider
1986年,法拉利打造出一台独一无二的敞篷Testarossa——Testarossa Spider,作為送给当时的飞雅特总裁Gianni Agnelli,作為Agnelli就任总裁20週年的礼物。 该车由Pinnifarina特别打造,世上仅此一台,其银色的车身源自Agnelli的全名缩写AG,这刚好是元素符号中银的代称;甚至它的车牌也不一般,由于Agnelli身份特殊,连禁止个性化登记牌照的义大利政府都破例允许其使用「TO 00000G」的特殊车牌
ROLLS-ROYCE SWEPTAIL 為劳斯莱斯车主圆梦了
取代掉后排座椅,由木质材质打造出宽敞空间,是全车唯一可看到车名Sweptail的地方。Sweptail在别具特色的车头轮廓,以及劳斯莱斯经典的帕德嫩神庙水箱格栅尺寸更是所有现代劳斯莱斯之最,水箱格栅由纯铝熔製后,再以手工拋光成镜面光泽,边框则採用铝合金缎面刷纹打造。 而在侧面,这辆汽车线条从车头竖直、纤细优雅的造型,让这辆拥有皇家气质的轿跑车,不管在尺寸和气势都更為夺目。流线型的线条从前挡风玻璃开始,经过车顶后急剧向车尾收拢,并向行李厢盖的边缘伸展,让车身看来更為修长。车尾的设计来于客户从
顶尖圣堂 AMG GT3 Edition 50与IWC的完美赛事
“Mercedes-AMG GT3”,以“AMG GT”车款為基础,依据FIA GT3赛事规则重新打造,其符合以量產车款為基础改造的赛制规范。今年是梅赛德斯奔驰的第50周年,所以為此“Mercedes-Benz”原厂特别以目前AMG旗下的最强车款,全新限量打造五辆“Mercedes-AMG GT3 Edition 50”50周年纪念版。 ▲AMG為庆祝50周年厂庆,推出限量5部
智能与跑格的完美结合 Mercedes-Benz CLS 400
Mercedes-Benz引领全球四门轿跑风范之代表CLS车系,针对2017年式车款推出CLS 400运动版车型,立基原有CLS 400 AMG Line车型,辅以加量不加价之思维增添AMG Line Plus与Final Edition双套件,同时免费升级搭载智慧驾驶辅助套件,于动感与安全性全面升级,还可享50期优惠分期及首期免付贷款专案,创造典藏CLS车系最佳机会。 身為全球4-Door Coupe四门轿跑领导者,Mercedes-Benz C
直上专业赛道!ASTON MARTIN Vulcan车主活动影片曝光
全球限量生產24辆、报价230万英镑,绝世超跑ASTON MARTIN Vulcan的演出舞台不是阳明山、华纳威秀,而是硬桥硬马的专业赛道。日前,ASTON MARTIN公佈美国地区的Vulcan车主活动影片,地点是德州Austin的Circuits of the Americas赛道,光是听V12引擎的咆啸声浪就值回票价!